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SALAMANDRA LEXION: EL CARRO COLOMBIANO A BASE DE AIRE COMPRIMIDO

 

 

 

 

 

En realidad se trata de un proyecto conjunto entre España, México y Colombia que busca hacer realidad un proyecto viable de motor propulsado con aire comprimido. El carro es el Salamandra Lexion, un vehículo de uso urbano que se ofrecerá en versión híbrida aire/gasolina o con sólo el motor de aire.

 

 

El vehículo se propulsará con un motor MERCAY PULZAR técnicamente llamado por su inventor (el ingeniero de proyectos William Mercay) como motor de desplazamiento inverso, transformando el movimiento lineal limitado de los cilindros convencionales en MOVIMIENTO CONTINUO ROTATORIO. No hay cadenas, resortes, discos, balancines, ni cigüeñales. ¿Cómo es posible un motor que funcione asi, verdad? Sin embargo, el motor se puede adaptar a vehículos pequeños o vehículos de grandes dimensiones y su fuerza o potencia responde al diseño y necesidades de cada vehículo además de ser más económica su construcción debido a la gran eliminación de partes que normalmente se encuentran en cualquier motor.

 

 

Esto es algo que tal vez ni siquiera imaginamos el llegar a leer algún día en tuscarroschocados.com . Sin embargo es real y además la idea es que inicialmente se fabrique en Colombia y desde ahí se extienda al resto de Latinoamérica, aunque al momento todavía se están construyendo diversas partes en España y México.

 

 

Otra novedad que presentará viene a dar solución a un problema muy común, si una de sus llantas sufriera de un pinchazo el conductor estará en la capacidad de indicarle al vehículo que inicie la suspensión de la misma; acto seguido internamente baja una estructura similar al tren de aterrizaje de los aviones, la cual posee una pequeña rueda interna y suspende cinco centímetros sobre el nivel del piso a la llanta afectada lo que permite al conductor seguir su recorrido hasta la estación de servicio más cercana, evitando así estacionarse forzosamente en vías peligrosas o en lugares pocos seguros; el mismo sistema elimina el uso de la gata ya que viene incorporado a las cuatro llantas.

 

 

Aunque todavía el proyecto está en la etapa de construcción en Bucaramanga, el Salamadra Lexion será presentado a los medios de comunicación el 1 de marzo de 2009 y será comercializado a un precio realmente accesible de 7.000 a 10.000 dólares, dependiendo de la versión. Para quienes se estén preguntando qué tal funcionará el auto, se anuncia una velocidad máxima de 140 km/h en su variante híbrida.

 

 

La compañía constructora del SALAMANDRA LEXION es YAKEY CORP. y la misma tiene una interesante perspectiva social para la comunidad ya que parte del principio de poseer unas instalaciones físicas que sirvan como centro de acopio y ensamblaje de las distintas partes del Salamandra, la cuales serán construidas por grupos familiares o micro empresas. La empresa central capacitará a distintas microempresas familiares en la elaboración especializada de partes; ejemplo una micro empresa familiar estará capacitada para:

· Fabricar asientos.

· Fabricar piezas especificas, ya sean mecánicas, electrónicas o accesorios.

· Tanques o piezas plásticas o en fibra.

· Otros.

Ahora bien esta filosofía de integración social tiene como resultado un panorama estratégico que permite un crecimiento acelerado y a su vez controlado de la producción. Si inicialmente se tiene una capacidad de producción X donde (X) es el número lógico de unidades ensambladas, al momento que la demanda sea mayor simplemente se integran nuevas familias o micro empresas del entorno quienes entregarán un mayor número de partes las cuales la empresa está en capacidad de ensamblar.

 

El Salamandra Lexion es el resultado de una coalición de esfuerzos intelectuales, emprendedores y de pequeños y medianos inversionistas, los cuales se han empeñado en demostrar que en los países hispano hablantes existe el suficiente talento para demostrar la capacidades de diseño, invención y producción.

 

 

 

 

 

 

 

El Salamandra en la etapa de proyecto.

El Salamandra en la etapa de proyecto

 

 

Marca: Yakey

 

Modelo:

 

  • Salamandra Lexion

  • Salamandra Lexion-F

  •  
     

     

Capacidad:

 

  • Dos pasajeros / carga máxima 250 kg

  • Salamandra Lexion-F 4 pasajeros / Carga máxima 400 kg

  •  
     

     

Motor:

 

  • Versión Híbrida Motor de combustión y motor de aire comprimido

  • Versión 100% ecológica Motor de Aire comprimido.

  •  
     

     

Dimensiones:

 

  • Largo 240 centímetros / Salamandra Lexion-F 4 pasajeros Largo 265 centímetros

  • Ancho 140 centímetros.

  • Alto 140 centímetros.

  •  
     

     

Distancia entre ejes:

 

  • 145 centímetros. 

  •  

     

 

Autonomía:

 

  • Versión 100% ecológica 150 kilómetros.

  • Versión Híbrida 400 kilómetros.

  •  

     

     

 

Para mayor información:

http://universal.yakey.com/affsignup.php?pid=213fb119

21 Responses to “SALAMANDRA LEXION: EL CARRO COLOMBIANO A BASE DE AIRE COMPRIMIDO”

  1. 1
    Juan Carlos:

    Me Gustaria Saber Exactamente cuando saldria a la venta este vehiculo aqui en Colombia, Gracias.

  2. 2
    astrid:

    Hola
    me interesaria saber donde puedo observar uno de estos vehiculos, aqui en bucaramanga, y saber si puedo convertir mi carro a aire comprimido
    gracias

  3. 3
    willi:

    no me gusta el diseño es bastante feooooo……si han de sacar algo con esas características de economía y tecnología no deberían sacar ….un diseño q nadie compraría …..no olviden q todo entra por los ojos

  4. 4
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    pagina de la empresa
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