UNA DE LAS PRIMERAS EMPRESAS EN PRODUCIR HIBRIDOS EN SERIE
Increiblemente una de las primeras empresas automotrizes que ha pasado de los concept car a los vehículos de producción en serie en el tema de los híbridos eléctricos ha sido la compañía china BYD Auto (Beyond Your Dreams) que, desde el mes pasado, tiene a la venta en el mercado chino su modelo F3DM.
Ya habíamos tenido alguna noticia sobre este acontecimiento meses atrás de su aparición pero era de esperar para ver si se cumplian las expectativas.
Así lo ha anunciado la compañía en el salón de Detroit, amenazando con introducirlo en el mercado norteamericano dentro de dos o tres años a un precio inferior a los 22.000 $, menos de la mitad de lo que costará el Chevrolet Volt.
Solo cinco años de experiencia en la industria automovilística le han bastado a esta empresa china para poder comercializar un carro de estas características, adelantándose con mucho a los fabricantes de todo el mundo.
La empresa matriz, BYD, es una potencia mundial en la fabricación de baterías para teléfonos celulares. BYD asegura haber superado los tres principales defectos de las baterías de litio: su elevado coste, su escasa capacidad y el riesgo de explosión.
Obviamente, donde no han podido hacer gran cosa es en el tiempo de recarga, que depende, ineludiblemente, de las características del punto de toma de corriente eléctrica.
La recarga en un enchufe normal de casa tarda 9 horas, aunque se ha desarrollado un cargador industrial que permite alcanzar el 80% de la carga máxima en poco más de un cuarto de hora.
BYD es un claro ejemplo del crecimiento industrial chino de los últimos años. Nació en 1995 como una pequeña factoría de 20 empleados dedicada a la producción de baterías. Hoy en día, es una empresa líder en su sector con más de 130.000 trabajadores.
En 2003, se adentró en la industria automovilística al adquirir Qinchuan Automobile, empresa estatal que se encontraba en bancarrota. Un lustro más tarde, BYD Auto construye más de 100.000 carros al año. Y desde hace unas semanas, el primer híbrido “conectable” de la historia fabricado en serie.