FORD TRANSIT CONNECT 2.010: ELEGIDO VEHÍCULO DEL AÑO EN ESTADOS UNIDOS
Esta van ha sido elegida vehículo del año 2.010 en Estados Unidos en el último certámen del Chicago Auto Show.
También fué presentada la versión eléctrica (que vemos en imagen) de esta van la cual está especialmente indicada para empresas de mensajería y reparto en todo el mundo. Su capacidad de desarrollo en el ambito urbano y suburbano, escena de frecuentes cambios de marcha con muchas paradas, retenciones y aceleraciones la hacen muy superior a los habituales carros de gasolina. No solo por sus nulas emisiones contaminantes sino por un consumo con un costo inclusive menor que el de los derivados del petróleo.
Es de destacar que dispone de dos tomas de electricidad; una para 120 voltios y otra para 240 voltios. Esto permite que se pueda cargar tanto en una vivienda normal como en una conexión de carga rápida en un garaje o bodega.
Sus prestaciones no tienen nada que envidiar a su hermana de gasolina. Puede alcanzar una velocidad de 120 km/h con una autonomía de 130 kilómetros. Lo suficiente para los desplazamientos diarios de la mayoría de las personas y de muchas rutas de transporte capilar y de mercancias.
Ford se unió a la empresa Azure Dynamics para el desarrollo de este vehículo. Azure Dynamics es especialista en la adaptación de carros con sistema de combustión interna a sistema con motor eléctrico o híbridos.
Como punto final destacaremos las principales ventajas de los carros eléctricos sobre los de combustión interna:
-Eliminación de gases y otras sustancias contaminantes.
-Menor número de piezas y componentes en movimiento y por lo tanto menor mantenimiento.
-No hay necesidad de aceite lubricante ni filtros ni cambios ni mantenimiento.
-No hay que reponer bandas ni bujías ni inyectores.
-No se congela el combustible.
-El frenado regenerativo reduce el desgaste de las pastillas de freno.
Interesante esta propuesta que nos presentan Ford y Azure Dynamics la cual demuestra que el uso de carros eléctricos es una opción real al uso de combustibles derivados del petróleo.
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